Auto de vendas quentes de 60*110*22mm
Visão geral Descrição do produto Os rolamentos autocompensadores de rolos são dois rolos esféricos do tipo simétrico, fo
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OverviewInformação básica.
Modelo NÃO. | 1212 |
Estoque | Ações ricas |
Principalmente Mercado | América Europa Ásia África |
Quantidade mínima | 1PCS |
Aplicativo | Caminhão, tração, equipamento de correção |
Series | OEM |
Recurso | Alta precisão, pequeno torque, baixo ruído |
Pacote de Transporte | Embalagem Industrial ou conforme a necessidade |
Especificação | 1212 |
Marca comercial | hcsz |
Origem | mulheres |
Código HS | 8482200000 |
Capacidade de produção | 8.000 unidades/mês |
Descrição do produto
Descrição do produtoOs rolamentos autocompensadores de rolos são dois rolos esféricos do tipo simétrico, formados por uma parte do rolo esférico, existem dois e o ângulo de inclinação do círculo interno de um eixo de rolamento dos rolamentos, tem um bom coração, quando o desempenho da força axial ao dobrar ou instalar diferentes rolamentos de coração, ainda podem ser usados normalmente com séries de tamanhos de rolamentos variam, ângulo de auto-alinhamento geralmente permitido para 1-2,5 graus, este tipo de capacidade de rolamento, além de poder suportar carga radial, o rolamento pode suportar o efeito bidirecional da carga axial, boa resistência a impacto, geralmente os rolamentos de rolos autocompensadores podem trabalhar em baixa velocidade.
Uma ampla gama de aplicações:
• equipamentos agrícolas e florestais • caixas de engrenagens automotivas e industriais • componentes elétricos automotivos e de caminhões, como alternadores • motores elétricos • máquinas de fluidos • manuseio de materiais • ferramentas elétricas e eletrodomésticos • máquinas têxteis • duas rodas.
Recurso:
· Acomodar desalinhamentos estáticos e dinâmicos
Os rolamentos são autocompensadores, como rolamentos autocompensadores de rolos ou rolamentos CARB.
· Excelente desempenho em alta velocidade
Os rolamentos autocompensadores de rolos geram menos atrito do que qualquer outro tipo de rolamento, o que lhes permite funcionar mais frio mesmo em altas velocidades.